電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)
控制器有一只比例閥，控制泵組輸送給螺旋驅(qū)動(dòng)器（R）的油量。比例閥門線圈上的控制電流與輸送到螺旋推料器（R）上的油量相對應(yīng)。同時(shí)，臥螺離心機(jī)安裝在控制器上的是一個(gè)電子壓力傳感器，將監(jiān)測到的壓力數(shù)據(jù)發(fā)送到電子顯示器和控制單元。電子顯示器和控制單元顯示下列參數(shù)：
差速器（通過差速器速度傳感器）
轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速（通過轉(zhuǎn)鼓速度傳感器）
系統(tǒng)液壓壓力（通過壓力傳感器）
電氣單元上的電位計(jì)可以方便調(diào)節(jié)這三項(xiàng)參數(shù)。電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)有下列的優(yōu)點(diǎn)：
在最小的差轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)也能達(dá)到精確的調(diào)節(jié)
臥螺離心機(jī)能集成為較大的控制系統(tǒng)
系統(tǒng)還具有以下優(yōu)點(diǎn)：
通過所測差轉(zhuǎn)速的反饋可以實(shí)現(xiàn)極低差速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)（通過一個(gè)封閉控制回路監(jiān)測差轉(zhuǎn)速）
可使用預(yù)先儲(chǔ)存的調(diào)節(jié)曲線（線性或非線性）
可添加其它的調(diào)節(jié)參數(shù)（污泥進(jìn)料量、加藥量等）
儲(chǔ)存運(yùn)行參數(shù)（連續(xù)記錄各參數(shù)）
在觸摸屏屏上觀察特性曲線

差速器調(diào)節(jié)

差速器調(diào)節(jié)有兩種基本模式，數(shù)字調(diào)節(jié)或模擬調(diào)節(jié)。數(shù)字調(diào)節(jié)允許手動(dòng)調(diào)節(jié)固定的差轉(zhuǎn)速。在某個(gè)可預(yù)先設(shè)定壓力（螺旋扭矩）下，差轉(zhuǎn)速會(huì)迅速上升到最大值。模擬調(diào)節(jié)允許手動(dòng)調(diào)節(jié)固定的差轉(zhuǎn)速（稱為基本差轉(zhuǎn)速n）。當(dāng)壓力（螺旋扭矩）上升的時(shí)候，差轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸的增長。差轉(zhuǎn)速開始增長點(diǎn)，稱為調(diào)節(jié)點(diǎn)P1,P1是可變的，而且增長比例可調(diào)。在高扭矩點(diǎn)P2和超高扭矩點(diǎn)P3時(shí)，模擬調(diào)節(jié)和數(shù)字調(diào)節(jié)都提供了切斷保護(hù)。保護(hù)信號由壓力開關(guān)（可調(diào)）傳出，并且一般設(shè)置為P2時(shí)停止進(jìn)料泵，P3時(shí)停止轉(zhuǎn)鼓。安全閥對系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，可避免系統(tǒng)過載，并防止螺旋推料器因扭矩過大而被損壞。這種情況一般發(fā)生在壓力比P3大的時(shí)候，并且可使推料器保持最大扭矩的作用，因此，當(dāng)轉(zhuǎn)鼓減速時(shí)，下降的離心力仍然會(huì)使螺旋推料器重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)，清空堵塞的設(shè)備。

注意：在一些不可壓縮的物料應(yīng)用方面，模擬調(diào)節(jié)反應(yīng)并不是敏捷，例如，有時(shí)差轉(zhuǎn)速的增加會(huì)導(dǎo)致扭矩的增加，而不是降低。在此種情況下，臥螺離心機(jī)可使用數(shù)字調(diào)節(jié)模式。當(dāng)a=0，P1值設(shè)定得較高時(shí)，模擬調(diào)節(jié)大多可以設(shè)置為數(shù)字調(diào)節(jié)模式。